Quoi qu’il en coûte (qu’il nous
en coûte…)
J’ai bavassé un peu trop vite hier. L’affaire des Mistrals va nous pourrir
la vie pendant encore longtemps. Mais cela pèse moins que son amour-propre…
Donc, on ne change rien. L’affaire est classée. On ne saura jamais si "la
France" est resté ferme jusqu’au bout sur sa position (version officielle) ou si, le principe de réalité aidant, on a désespérément
tenté de changer de pied et que les Russes, lassés, nous ont envoyé foutre…
Je résume : "Un accord
final a été trouvé entre Paris et Moscou sur la résiliation du contrat." ;
"Les négociations sont déjà
entièrement achevées, tout a déjà été décidé, les délais et la somme."
et "J'espère que d'ici peu nous
signerons l'accord sur la résiliation du contrat et." C’est ce qu’a
annoncé très officiellement hier Vladimir Kojine, le conseiller pour la
coopération militaire et technique de la Présidence russe.
On notera que ce sont les Russes qui causent. Pas un mot du côté fwançais
pourtant ces temps-ci si prompts en matière de communication… "la somme que la France devra nous rembourser
y sera alors mentionnée…" Ces gens-là savent vivre et qu’il ne faut
jamais humilier l’adversaire à terre…
Reste à signer l’accord… Ce qui fera démarrer le compteur pour le paiement cash
du dédommagement. Quelles que soient les sources, tout le monde parle de 1,16
milliards d’euros, ce qui est parfaitement cohérent.
On va sûrement signer ça sans trop en parler pendant la pause entre le 3 et
le 15 août où gouvernement et Assemblée sont en vacances sans trop de ministres
à interviewer le mercredi sur le perron de l’Elysée…
Bref, on va sortir 1,16 milliards en cash en plus de l’aide d’urgence aux
agriculteurs, des frais divers de Calais, etc. On saura bien nous dire que les
Russes ont renoncé aux pénalités contractuelles et il y en aura sûrement même un
pour nous prendre pour des cons en suggérant que ça ne fait jamais que 270
millions puisqu’on restitue aux Russes les 890 millions qu’ils avaient déjà
payé ! Sauf que ces 890 millions ont déjà été engloutis dans le boulot fait
par la DCN et les chantiers privés STX qui n’ont pas fini de présenter leurs
factures…
Reste les rafiots… "Une boule
de pus qu'on risque de traîner encore longtemps" a prévenu un responsable
français sous couvert d’anonymat… Car "l'hypothèse
de l'exportation est quasiment morte" dixit un autre…
Ce sont des versions des "BCP de classe Mistral",
ouais. Mais je rappelle encore qu’il s’agit de versions aménagées et équipées dès
le départ pour répondre aux normes russes avec des coques conçues pour les mers
froides… Bref, deux magnifiques bâtiments tout neufs au prix de revient de l’ordre
du milliard et dont la maintenance à quai coûte un million par jour… (x)
Ni le Brésil, ni l’Inde, ni le Canada, ni l’Australie ne
sont intéressés. L’Algérie et la Principauté de Monaco non plus…
Je sens qu’on finira, contre toute logique, par les imposer
d’une manière ou d’une autre au budget de la Défense au lieu de les couler dans
la première fosse marine au large de St-Nazaire. Ce qu’on finira peut-être par
faire… Mais pas avant juin 2017 quand-même ! (soit avoir rajouté 1
millions x 370 jours = 370 millions d’euros de frais de maintenance et de
location de quai…)
Tout va bien !
(x) [c’est là que j’ai repris le clavier
après le café (remarque
privée à l’intention de Corto^^)]